展会日期 | 2021-04-22 至 2021-04-24 |
展出城市 | 南京 |
展出地址 | 南京国际博览中心 |
展馆名称 | 南京国际博览中心 |
主办单位 | 中国雷达行业协会 |
承办单位 | 点时文化传媒(北京)有限公司 |
展会日期 | 2021-04-22 至 2021-04-24 |
展出城市 | 南京 |
展出地址 | 南京国际博览中心 |
展馆名称 | 南京国际博览中心 |
主办单位 | 中国雷达行业协会 |
承办单位 | 点时文化传媒(北京)有限公司 |
近年来,由于各国汽车安全标准的不断提高,导致主动安全技术高级驾驶辅助系统(ADAS)近年来呈快速发展趋势。中国首次将前方碰撞警示(FCW)、AEB等主动安全系统列入新版中国新车评价规程(C-NCAP);2022年前,美国NHTSA也将把AEB列为新车标配,更高的要求将促使全球ADAS的普及率迅速提升。作为核心技术的传感器技术,除了可靠的稳定性和安全性能,还需要强大的量产和生产管理能力才能实现规模经济。
而目前,激光雷达、毫米波雷达由于其相对成熟的技术、广泛的应用、较低的成本,在汽车ADAS和自动驾驶领域将有很大的发展空间。据预计,2023年全球汽车雷达年出货量将达到1.32亿颗,市场规模73亿美元,复合年增长率24.3%。纵观全球市场,国际巨头在雷达领域研究历史久,技术积累深厚,一直以来占据支配地位。尽管国产24GHz毫米波雷达已经广泛应用于盲点探测、报警等系统,77GHz毫米波雷达受制于芯片国产化滞后等原因,仍需要进一步的研发。
此外,鉴于中国复杂的交通环境,我国的智能驾驶汽车必须适应更加多变的道路状况,如何更好实现毫米波雷达、摄像头、激光雷达之间的协同配合,解决传感器数据融合的问题,这对于国际和国内的雷达和主机厂来说都是一个不小的挑战。
在此背景下,由中国雷达行业协会、中国汽车工业协会、中国电科集团、中国电子信息产业集团联合举办的2021第九届世界雷达博览会设立主题展“中国国际汽车雷达暨传感器展览会”,旨在推动汽车雷达技术发展,促进产学研深度合作,为汽车雷达产业链相关客户提供一个交流成果,探讨行业发展的平台。
大会优势:
国家级年度例展:国家改革与发展委员会、国家工业与信息化部、国家科技部、国家交通运输部、国家应急管理部、中央军委装备发展部、中央军委科技委、国防科工局、及各中央企业集团等领导和机关将莅临大会指导,
雷达领域专业展会:500余家跨国公司、国内军工领军企业、大型骨干企业集团以及高成长性中小型企业参展,展品覆盖材料、组建、器件、整机、系统及解决方案全产业链。
国际性双交平台:邀请来自德国、俄罗斯、澳大利亚等国家和地区逾百家企业参展,相关政府部门领导,新闻媒体以及相关行业具有决策权和购买权的数万名专业人士将受邀出席展会并参加相关活动,举办多场产业链供需对接、技术及产品路演、品牌及标准发布,专业观众2万余人次。
行业创新人才集会:邀请有关部委、行业内两院院士、中国雷达行业科技委、国际组织、学术机构、教授和专家等参与,紧扣产业热点,举办“雷达与智能制造”、“雷达与5G”、“雷达与交通”等12个方向主题论坛,集聚全球行业技术创新高端人才,服务前沿科技发展和产业升级。
超强势媒体阵容:新华社、人民日报、中央电视总台、美联社、路透社等280余家国内外主流媒体跟踪报道。
展品范围:
一、汽车电子元件、系统集成、整车和测试、软件和工程服务。
二、半导体、传感器、芯片、被动元件等核心车载电子元件,
三、雷达(微波雷达、毫米波雷达、激光雷达)、摄像头、视觉等感知系统、ADAS、车联网、HMI、自动驾驶系统、智能座舱、车身安全,三电、充电等系统与解决方案等
参展须知:
A展台预定:
1. 国际标准展位:(3×3=9m2)
国内展商:人民币11800元/展位/展期,双开口人民币13800元/展位/展期
国际展商:3000美元/m2/展位/展期
2. 特装展位:(36m2起租)
国内展商:人民币1100元/m2/展期 国际展商:300美元/m2/展期
3. 室外场地:450元/m2/展期
B产品推介及技术交流会:
展览会期间每天可举办四场交流会(上午和下午各两场)。每场讲座最长可以进行2.5小时(上午9:00-11:30,下午13:30-16:00)每30分钟收费:30000元(包括提供场地、邀请30-50名专业观众)。
组委会办公室:中国雷达行业协会 点时文化传媒(北京)有限公司
地 址:北京朝阳区朝阳路菁英谷E102
电 话:010-86483170-819 邮 箱:407363389@qq.com
联系人:段文超 13641335919 大会网址:www.wreexpo.com
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